欢迎光临
-->
返回列表
您当前的位置:能兑现的游戏 > 众泰汽车 >
网址:http://www.ritaduan.com
网站:能兑现的游戏
2018年汽车质量问题投诉榜TOP10发动机竟成重灾区
发表于:2019-09-09 11:56 来源:阿诚 分享至:

  

2018年汽车质量问题投诉榜TOP10发动机竟成重灾区

  都说三缸发动机才抖,但许多车主反映四缸发动机也好不到哪里去,坐在车里手握方向盘能明显感觉到一阵一阵的抖动,也有车主表示新车开的时候还感觉发动机很细腻,但才几千公里下来就发现发动机运转变得粗糙了。发动机抖动有可能是点火系统的问题,也有可能是发动机积碳、机油质量不佳等等。

  机油增多的阴影在2018年笼罩着不少车主,一方面出现机油增多的车主无比烦恼,另一方面买了车的车主忐忑不安,并且在韩系、日系、自主车型上都有出现。机油增多对于发动机的损害不言而喻,但即使是厂家表明已经解决了,估计不少消费者心里还是会心存芥蒂,一款车甚至是一个品牌的口碑都会受到影响。

  “新车搭载8AT变速箱......”,在今天的竞争中,许多厂家把变速器档位数作为竞争优势,越来越多车型开始用上了8AT、9AT变速箱,但是顿挫的问题也越来越多,尤其是低速行驶时。不少车主表示早知道当初还不如选择CVT车型了,但其实CVT变速箱也有顿挫的,厂家确实应该在变速箱调校上花心思了。

  变速箱异响一般出现在双离合变速箱和AT变速箱上,从这一次的故障数达到5829、排行TOP 2,就知道变速箱异响的问题困扰多少人了。变速箱异响虽然不会对实际行车产生什么影响,但是那响声不免会让人感到不安,况且修起来也比较麻烦。所以,厂家在追求运动调教或者其它风格的时候,还得在品质上严格把关。

  在新时期的竞争中,厂家们追求性价比、追求新科技本没有错,但相比于“新”,消费者更注重“稳”,汽车的属性本是工具,可靠性才是广大车主关注的,希望汽车厂家在提升产品实力的同时要更加注重品质,毕竟高品质不也是竞争优势之一吗?

  不知大家有没有感觉到,虽然我们现在的转向系统越来越高级、技术越来越先进,但却没了当初的安全感,以前没有电动助力,没有所谓的可变转向比技术,但出毛病的几率很小。再看看现在,转向异响的问题基本是一直纠缠不清,有车主更是吐槽一去到修理厂它又不响了,你能怎么办?

  时至今日,车机系统已经成为了部分车型的重要竞争力之一,汽车中控屏里也集成了各种各样的功能,但功能越丰富,被投诉的问题也越多。可以想象,如果成本不变,但是又要求功能丰富,那么后果可能就是我们面对的“卡顿”“死机”等等。

  就近几年的情况来看,车身生锈的问题主要还是出现在自主品牌车型上,并且大多是有一定年份的车型,但2018年投诉车身生锈问题的数量并未减少。这里提示一点,如果车漆受损还是得及时补上,毕竟它的作用就是防止金属表面氧化腐蚀,我们要留心平时的小剐蹭,不能长时间置之不理。

  从前一说到发动机漏油的问题,大家的矛头便会指向德系车,但今天不管是德系、日系还是自主车型都会出现漏油现象。发动机漏油一般是气门室盖、放油螺栓、螺丝垫片、机滤、曲轴油封、油底壳等部位出现了问题,不过如果能定时检查保养,及时解决还是没什么大碍的。

  发动机异响这一问题涵盖的车型比较广,就算是以可靠性著称的日系车也一样不能幸免,发动机异响的故障原因比较复杂,因为其中涉及到的部件可能有正时链条、活塞销、曲轴、气门等等,老司机有时听声音也难以判断。但值得注意的是,发动机异响一般暗示着它出现了比较严重的问题,及时解决才是上策。

  发动机油耗高可能看起来并不属于“质量”问题,但你想想,要是自己买的车综合油耗与预期的偏差较大,或者是与公众的口碑严重不符,你便会觉得是受到了“不公平待遇”。当然了,油耗很多时候也与个人的驾驶风格和汽车年龄有关,但如果油耗一直比平均的数据高出很多,那就说明可能是中奖了。

  在3.15前夕,汽车质量投诉的问题越来越受关注,根据车质网的数据,2018年质量问题投诉故障数为114,794个,其中被誉为汽车“心脏”的发动机投诉量就达36,229个,占比为32%,排在首位,而三大件之一的变速箱问题投诉量则排在了第三位。那么,2018年被投诉最多的问题有哪些呢?