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天津滨海新区居民出行幸福指数大幅提升
发表于:2019-09-19 05:01 来源:阿诚 分享至:

  公交配套是区域建设发展的基础。近年来,滨海公交重点围绕滨海-中关村科技园、滨海文化中心、国家海博馆等重点项目,中部新城、滨海欣嘉园、新区还迁房等新建社区,南抛村、中塘村、仁和里等村镇区域,大港油田、渤海油田等驻区单位持续搭建公交线网,填补公交盲点,相继新辟公交线条,调整公交线条次。目前滨海公交下辖的公交线条,线公里,线公里/平方公里,核心区线%。

  夜间经济,现代都市经济业态之一。晚间购物、餐饮、旅游、娱乐、学习、影视、休闲……今年以来,各地“夜经济”量质齐升,为经济增长注入新动力。今年5月,天津市各条夜间经济示范街区逐步开街。【详细】

  等车时间长、夜晚乘车难一直是广大乘客最为关注的问题。随着新区夜间经济的蓬勃发展,对公交的配套需求更是与日俱增。为进一步优化公交运营服务,滨海公交近年来不断增加运营车次,延长运营时间,根据乘客的需求不断优化行车安排。如针对航母主题公园的公交配套,为方便乘客乘车,自7月5日起将127路平日末班车的发车时间由17:30调整至19:00,节假日末班车发车时间由18:00调整至19:30,同时还积极向公交行业主管部门申报,对939路、127路力高专线路渔港专线增设航母主题公园站。

  为方便乘客购票,加强移动支付与智慧城市发展的深度融合,滨海公交从2018年7月起全面推行移动支付购票,目前已实现银联云闪付APP扫码、支付宝APP扫码、银联卡闪付、手机闪付四种移动支付功能。为鼓励乘客选用移动支付,滨海公交与银联、支付宝、商业银行等单位合作,推出多项营销活动,最低折扣低至乘车一分钱。同时,为进一步让利于民,滨海公交将滨海新区内19条阶梯票价的公交线元一票制。

  新区公交集团相关负责人表示,新的购票支付功能获得新区乘客的广泛好评,目前手机购票使用量已近刷卡总量的六成。

  如今在滨海新区,乘客只要带上一部智能手机,就能在任何一辆公交车上扫码支付乘车,不用再专门携带零钱或公交卡,乘坐公交的便利化水平大幅改善。近年来,滨海新区公交集团逐一攻克长期困扰乘客的村镇公交少、自备零钞难、司乘服务监管难度大等一系列“老大难”问题,着力解决乘客实际困难,全力打造智能绿色交通网络升级版,优化公交线网,增强运力配置,推行移动支付,鼓励绿色出行,持续提升乘客出行幸福指数。

  此外,滨海公交还培育518路等优质服务示范线路“老何车组”等优质服务示范车组,倡导微笑服务,暖心服务,引导驾驶员主动为乘客排忧解难。据不完全统计,近年来,滨海公交收到的乘客表扬电线次,乘客送来的表扬信、锦旗等超过百件。(记者 路熙娜)

  ■ 加强移动支付与智慧城市发展的深度融合,滨海公交从2018年7月起全面推行移动支付购票,目前已实现银联云闪付APP扫码、支付宝APP扫码、银联卡闪付、手机闪付四种移动支付功能。

  长期以来,乡镇地区一直是公交建设的盲点,为进一步推进城乡公交一体化,让广大乡镇居民享受到与城区市民同等的公交配套服务,滨海公交在大港地区村镇相继开通了547路、548路、549路等多条线路。经过近几年的持续建设,目前在大港地区运营的村镇公交线条,线网已实现对大港地区村镇的全覆盖。

  目前,无论是核心区的公交线路,还是村镇及偏远区域的线路,公交车内均配有GPS定位终端,乘客均可通过“车来了”“掌上科技”等手机APP轻松查询各线路车辆的实时运行位置。

  近日,天津上半年经济运行情况发布,今年以来,天津经济运行继续逐季向好,总体稳中有进、进中渐优,高质量发展态势巩固深化拓展。人民网天津频道小编带你了解2019年上半年天津经济情况。【详细】

  随着车质车况等硬件设备的逐步提升,公交服务质量等软实力成为备受关注的又一热点话题。为严格规范服务行为,不断提升服务质量,滨海公交自2017年起全面推行标准化服务,对驾驶员的仪容仪表、服务用语等制定了严格的考评标准,大到运营时的应急处置,小到驾驶员的发型、发色,都有具体细化的规范要求。滨海公交还专门组建了监督服务质量的稽查队伍,利用车载摄像机全程监控驾驶员的服务行为,一旦发现运营服务的违规行为,必在第一时间做出处理。

  “未来滨海公交将继续狠抓运力配置,根据路面情况和客流规律进行科学调配,不断提高运营效率,尽可能多地延长公交线路的运营时间。”滨海新区公交集团相关负责人说,滨海公交还计划新增和更新一批纯电动公交车辆,未来“零排放”的纯电动新能源车将成新区市民公交出行的“主力军”。

  ■ 滨海公交重点围绕滨海-中关村科技园、滨海文化中心、国家海博馆等重点项目,中部新城、滨海欣嘉园、新区还迁房等新建社区,南抛村、中塘村、仁和里等村镇区域,大港油田、渤海油田等驻区单位持续搭建公交线网,填补公交盲点,相继新辟公交线条,调整公交线条次。